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吹雪神器首次用于高速公路

春运前夕，京珠北分公司引进的除冰吹雪车经过多次调试，已经正式就位。除冰吹雪车以航空涡喷发动机为动力，利用发动机排出的高速燃气流及其强大推力，可以将路面冰雪吹离路表，达到除冰目的。除冰吹雪车可以极大提高除冰效率，1分钟启动待命，50米宽吹除冰雪，每小时除冰40公里。

“以前遇上低温寒潮天气，京珠北高速公路路面一旦出现结冰现象，我们都是采取临时交通管制，把车辆分流到乐广高速公路北段行驶，等气温回升路面冰雪消融之后，才会放开交通。”

京珠北分公司养护工程部部长白建营介绍说，除冰吹雪车投入使用后，抗寒保畅行动有了“新底牌”，路面若出现结冰现象，可立即安排除冰吹雪车上路除冰，及时消融冰雪。如果天气晴朗，吹雪车还能在除冰之余即时干燥路面,快速恢复交通。

据天气预报显示，春运期间，广东将有5次冷空气进程，降温5-8度不等，京珠北高速公路和乐广高速公路北段可能有结冰风险。“有了新设备的支援，我们今年保安全保畅通的信心更足了，司乘人员可以放心行走京珠北高速公路和乐广高速公路。”白建营充满信心地说。

“无人机编队”助力保畅通

“‘天眼’可以告诉我们路上的所有状况，如果出现交通事故或者车流高峰，我们可以第一时间了解现场情况，及时调派人员去现场处理。”负责春运交通管理的京珠北分公司指挥中心主任黄宗虎介绍，“天眼”就是京珠北分公司最近组建的一支“无人机编队”。

京珠北分公司组建了一支由6架无人机组成的编队，分散布置在京珠北高速公路和乐广高速公路北段的路政中队、粤北站及养护中心等处。无人机上配置了喊话器、警示灯、LED追灯，可将路面巡查的实时画面传递到监控中心，便于及时发现异常情况，遇到突发事件也可以立即进行应急处置。

“春运期间，粤北站车流量比较大，如果发生轻微碰撞事故，车主出现争执的话，容易造成拥堵。”黄宗虎说，现在粤北站配置了无人机，可以立即派遣无人机到事故现场，通过喊话器及时提醒司乘人员按照轻微事故处置程序处理，快速撤离现场，避免影响其他车辆的通行。

车流高峰期间，无人机将定时航拍粤北站、服务区、隧道群等车流瓶颈处，及时反馈信息至指挥中心，助力现场疏导。

多元化支付让通行更顺畅

春运首日，京珠北高速、乐广北高速通往湖南的终点站——粤北站正式启用“ETC预交易”。在距离粤北站2公里的高速主线上，以龙门架方式部署收费设备，对经过的ETC车辆进行预交易，扣缴通行费。

待ETC用户到达粤北站时，无需停车，无需走专用车道，可自由快速通过任一车道，实现秒过收费站。“ETC预交易”带来“无感支付”新体验，让ETC用户出行更畅通。

春运前夕，京珠北高速公路和乐广高速公路北段已全面启用移动支付设备，司乘人员在出站时，出示手机微信、支付宝、银联卡二维码都可支付通行费，并可即时开具电子发票。

领卡、出口确认金额、二维码缴费、驶离收费站，“四步”完成高速公路通行费支付的全部程序，特别是简化了付现找零环节，收费站通行效率进一步提高，高速公路迈入“无现金”时代。