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9月25日，历经4年多建成的北京大兴国际机场正式投入运营。16时23分，南航大兴首航航班平稳起飞前往广州白云国际机场，大兴机场翻开了腾飞的新篇章。

在登机口A01，航班号CZ3001，A380尾翼绚烂绽放的木棉花与大兴机场凤凰展翅金光灿灿的航站楼交相辉映，成为首航一道靓丽的风景线。

首航乘客：见证历史时刻，非常值得纪念！

首航机舱里，在“我和我的祖国”深情歌声中，旅客挥舞着国旗登上飞机，经常乘坐南航飞机往返北京和广州的旅客张先生说：“激动！乘坐A380参加大兴机场首航，见证这个历史时刻，非常值得纪念！”

临近起飞前，首航机组责任机长张弢通过广播向机上乘客问好。

“作为南航的飞行员承担首航的光荣使命，感到非常的激动。我刚工作的时候南航没有什么国际长航线，现在每天有3000多个航班、航线网络1000多条，真心为祖国的飞速发展感到骄傲。”张弢激动地表示。

南航预计到2025年投入飞机超200架

就在刚过去不久的9月17日，民航局公布了8月1日-31日期间国际航线经营许可、定期增班、临时加班和包机国际航线审批结果。

其中，南航获批北京大兴至俄罗斯莫斯科、日本东京、韩国清州、韩国釜山航线，加上之前已经获批的北京大兴至英国伦敦、俄罗斯圣彼得堡航线，南航在大兴机场已获批运营6条国际航线。

作为最大的主基地航空公司，南航在大兴国际机场拥有40%的时刻资源，未来将承担北京大兴国际机场40%航空旅客业务量。

按照发展规划，到2025年，南航预计在大兴国际机场投入飞机超过200架。

2020年夏秋航季，南航将大规模转场，占南航北京航班比例50%；2020年冬春航季、2021年夏秋航季分别转场20%。经过4次民航换季，预计到2021年3月，南航往返北京航班将全部转场至大兴机场运行。

19时05分，A380顺利落地白云机场T2航站楼，首飞任务圆满完成。