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的士司机们注意了！知道什么是“非现场执法”吗？貌似一般的“电子警察”，实际上是新一代的“查违利器”！

日均排查违章出租车100余辆次

在7月8日至7月11日，第二十一届中国（广州）国际建筑装饰博览会期间，执法人员共对451辆嫌疑车辆进行筛查，发现违章车辆130台，涉嫌违章187宗，目前正逐步对有关司机进行约谈调查，依法予以立案查处。

的士内吸烟有恃无恐？抓拍！ 

非现场执法除了对议价拒载等重点违章收集证据、锁定事实外，对吸烟、打电话等行为同样会抓拍。

截至7月22日，市交通运输局执法部门今年已通过科技手段立案查处巡游出租车吸烟违章412宗。

假冒出租车？落网！

7月21日晚至7月22日凌晨，执法人员兵分多路，在白云区机场路、黄埔区萝岗万达广场等区域开展巡查执法，一举查获假冒出租车4台，其中2台正是“黑名单”中的车辆。

前期，执法人员已通过出租车稽查系统掌握假冒出租车的区域分布特征、高频出现时段，研判它们在白云区及黄浦区等相对偏远商圈周边活跃程度较高，于是集中力量适时展开布控展开精准打击。

据悉，今年以来，市交通运输局执法部门已通过出租车执法稽查系统、大数据提供情报等技术手段，配合日常路检路查，共查处假冒出租车63宗。

加装“干扰信号传输”？秒查！

随着非现场执法的推广应用，市交通执法部门也逐步提高对车载设备数据的排查频率。若发现巡游出租车车载设备数据异常，执法人员会将车辆列入重点监管名单，排查信号传输情况。一旦涉嫌“干扰或者屏蔽出租汽车相关设备数据传输信号”，将予以立案。

“部分违章司机为了躲避监管，故意破坏车载设备，干扰数据传输。其实最终还是难逃法网。”执法人员表示。6月14日，监控人员排查发现粤A0***1出租车在白云机场营运过程中，卫星定位数据存在无故异常中断的情况。经调查，该车6月14日14时左右到达B3上客点时其卫星定位数据丢失，14时33分定位数据恢复上传时车辆位置已在B8上客点。该车牌被列入白云机场的停车场预警系统。

6月27日9时左右，预警系统提示该车进入T2到达区出租车上客点。收到情报的一线执法人员立即上前对其进行检查，果然在方向盘左下方找到一个“特殊”开关——只要按下就可以控制车载终端电源。驾驶员林某承认，这个开关是花钱请人加装的，平时用于控制终端电源。6月14日当天，他在B3上客点搭载一名准备前往花都的乘客，因担心服务不规范被车载摄像头拍到违章，便操作开关关闭了车载终端电源终止监控上传数据。最终，林某的违章行为被查处。

议价、拒载、绕路？拨12345举报！

近年来，市交通执法部门在深化便民服务措施基础上，持续完善投诉渠道及管理流程，以“广州交通”“广州交通执法”微信公众号，“广州交通”微博等平台为依托，鼓励、引导市民通过12345政府服务热线，对违章行为进行投诉举报。并加大人员投入力量，对投诉及时调查，及时处理，及时回应。

同时，市交通运输局执法部门还与相关单位、部门建立定期沟通、信息共享、实时通报等共建共治机制。接下来，非现场执法的重点除了锁定出租车议价拒载违章、假冒出租车，还将积极探索更有效的执法方式。执法人员提醒，搭乘出租车时应直接上车后再告知驾驶员目的地，不要在车外咨询司机是否前往某个地方。“打表”是广州巡游出租车营运的唯一计费方式，请乘客、司机勿主动议价。如遇司机违章行为，乘客可积极拨打12345政府服务热线投诉举报。