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在广州车市，距离实施国六排放标准还有不到一个月时间，经销商在国五车型上的库存压力仍然十分明显。近日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2019年5月汽车经销商库存预警指数为54.0%，环比下降7.0个百分点，同比上升0.3个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。 

报告显示，受经济大环境影响，5月车市继续呈现低迷态势。受部分区域7月1日提前实施国六排放标准影响，经销商加大对国五车的清库力度。在国五与国六切换期间，消费者持币观望氛围浓厚；市场需求惨淡，但厂家国五车型还源源不断压给经销商，国五车型清库压力很大，市场价格混乱，经销商盈利状况进一步恶化。

圈圈哥了解到，有部分自主品牌车型目前产品序列中仍有绝大部分产品为国五排放车型，部分经销商手里的库存少则三五十台，多则过百台。有经销商表示，国六实施前全部清仓已经无望，损失是肯定在百万元以上，目前只能通过物流渠道把国五车型转移到未实施国六标准的市场上销售。

调查显示，6月汽车市场进入淡季，春季车展透支了一部分购车需求，预计6月市场需求与5月相比有所下降，汽车市场还会继续低迷，经销商的压力进一步加大。