一周内全球超9.3万人死于新冠!变异病毒持续蔓延

上周全球新增新冠死亡病例超3万例，较前一周增加9%，创单周最高纪录；变异病毒已在多国蔓延，全球疫情防控形势严峻。全球疫情数据概况根据美国约翰斯·霍普金斯大学网站数据，截至北京时间21日6时22分，全球累计确诊新冠病例超9666万例，累计死亡病例超206万例。

近期地球上陆续出现了安第斯2026变异汉坦病毒、布尼迪布焦埃博拉病毒以及泰国新冠类似病毒等新的病毒相关疫情 安第斯2026变异汉坦病毒：为汉坦病毒最新变种，是目前已知唯一可在人与人之间传播的汉坦病毒变异株。

世卫组织称加速印度疫情蔓延的变异新冠病毒B.617已扩散至49个国家和地区，被列为“引发忧虑”的变异株，其传染性更强且存在部分耐药性，但对疫苗有效性的现实影响可能有限。

3家海外车企在华造口罩,美车企延长复工

〖One〗而在全球汽车产业都因疫情的爆发而不得不停工停产时，已经进入复工复产状态的中国，显然成为众多车企的救命稻草。海外车企纷纷启动中国工厂，生产急需的医疗物资。据不完全统计，目前已有3家整车集团在华生产口罩，运往全球疫情严重的国家和地区。

〖Two〗虽然广汽集团目前生产口罩的设备和生产线的方案仍在商讨的过程中，但可以确定的是，上述三家车企加起来的口罩日产能，或将能达到千万级别，届时将大大缓解眼下“一罩难求”的局面。

〖Three〗而后，比亚迪、广汽、长安汽车等纷纷表示加入口罩、消毒液生产大军，截至3月初，国内车企所贡献的口罩日产能已经高达800万只，此外还有一定数量的消毒液。 在这场重大的灾难面前，中国车企表现出来的精神与责任意识让全世界都为之惊叹。

〖Four〗据重庆商报2月21号报道，2月19日上午9点刚过，位于两江新区的长安福特三工厂内，一辆刚刚组装完成的长安福特锐际从组装线缓缓驶出，成为重庆推进有序复工复产以来首辆下线的整车。当日，共计有51辆锐际及29辆福睿斯从这里完成组装。 就长安福特在中国的地位来看，最大的困难并不是产能，而是如何提升销量。

〖Five〗车企转产口罩，最重要的一点是践行社会责任，这是企业精神所致。另外，在制造上，医用口罩生产技术的壁垒也不高。

〖Six〗上汽通用五菱牌口罩（图源：官微） 有跨界转产口罩的，既驰援抗疫，又完美实现复工复产，可谓双赢。例如上汽通用五菱、比亚迪、广汽等多家车企。 而比亚迪更是表示，目前其生产的口罩正在以每天30万到50万片的速度增加，目前已达到每天500万只口罩的产能，这相当于之前全国产能的1/4。

第351日:全球单日新增逼近80万例,两大洲与14国均破纪录

截至北京时间2021年1月7日晚18时，全球新冠疫情单日新增确诊病例75万例，以接近80万例的新增量创全球单日新增最高纪录（剔除土耳其调整数据导致的异常值）。南美洲、非洲单日新增均破纪录，英国、日本等14个国家单日新增病例数刷新本国最高纪录。